Fシリーズ グリップキャップとバトンパーツ：最初に摩耗する箇所

クイック回答

まずグリップキャップとエンドキャップを確認し、次に摩擦面をチェックしてください。キャップが緩んでいる、ひび割れている、または無電解仕上げが摩耗して滑らかになっている場合は、バトンの保持力のせいにする前にキャップを交換してください。

交換する前に摩耗を診断する

• 症状：キャップが緩い、または自由に回転する： キャップのねじ山とバトン末端にひび割れや材料の欠損がないか点検してください。キャップがしっかりと装着できなくなった場合は、グリップキャップを交換してください。 締まらないキャップはキャップの問題であり、バトンの問題ではありません。
• 症状：濡れた状態や寒冷時にグリップが滑る： グリップキャップの無電解仕上げが摩耗して滑らかになっていないか、または光沢が出ていないか確認してください。その場合は、新しいF Series Grip Capを取り付けてください。 仕上げの摩耗は使用に伴う正常な現象です。交換により本来の質感が回復します。
• 症状：キャップを除外した後もバトンが伸びた状態を保てない： 摩擦面とエンドキャップに摩耗や損傷がないか点検してください。バトン全体を交換するのではなく、特定したFriction Baton Partsを注文してください。 バトンのシャフト自体が曲がっている、またはひび割れている場合は、別の選択肢を検討してください。部品では構造的な損傷を修正できません。

一般的な摩耗箇所に対応する部品

• Grip Cap, Electroless (F Series): Grip CapはすべてのASP Friction Batonsの標準タクティカルキャップと交換するもので、寒冷時、濡れた状態、または混雑した状況での保持力を向上させるように設計されています。現在のキャップが摩耗している場合や、グリップが難しい環境で作業する場合に、最も一般的な摩耗箇所に直接対応する交換部品です。

  

• Friction Baton Parts: Friction Baton Partsはドロップダウンメニューからオプションを選択するもので、表示価格は選択した部品によって異なります。キットではなく必要な部品を正確に注文することで、実際に故障した部分だけを交換できます。